“7号线这个站不错往北走吗？”“暂时还不行，只可往南。往北走还要等一等。”在南京地铁7号线应天大街站收支口，又名职责主谈主员正恢复着市民的发问。自从7号线南、北两段通达运营后，分三段开动的地铁7号线何时能清除通车成了许多乘客最关爱的问题。最近坊间也有传闻7号线中段将在12月28日通达初期运营。7号线全线通车呼之欲出，12月26日、27日，记者来到7号线中段沿线多站点提前“探班”！

沿线站点正在作念通达前准备，规划翌日全线运营

7号线应天大街站是南段北端最先，亦然中段南端最先，已于2023年12月28日参加运营。12月26日下昼5点，记者在应天大街站收支口看到，每每常会有市民前来打探通达的音尘，但取得的谜底拖磨叽拉，站内职责主谈主员只说通达快了，但未给出具体通达时期。站台安检通谈前，仍旧摆放着温馨教唆，提醒乘客“钟阜路站至南湖站暂未通达，给您带来未便敬请原谅。”在自助售票机上，不异显现7号线中段未通达，暂时还不行购买赶赴中段站点的车票。“刻下还莫得接到通达运营的具体告知，都在等。”站内职责主谈主员告诉记者，7号线完满验收通过了，通达在即，也即是这两天的事，沿线各站最近一段时期都在作念通达前准备。一朝接到通达运营的告知，售票机、查询机等配套作事修复也会在通达前实时更新，保险乘客自助购票温和利出行。

查询机显现7号线中段暂未通达。

“等一年了，外传终于要通达了，以后上班毋庸以火去蛾了。”家住应天大街的邹女士告诉记者，她在大行宫上班，通勤需要坐2号线，闲居骑车或走路赶赴欢喜大街站乘坐地铁。不念念骑车、走路，就得以火去蛾了，先乘坐7号线往南到螺塘路站，再换乘2号线赶赴大行宫。全线通车后，就会很便捷了，下楼即是7号线，往北到莫愁湖站也能换乘2号线，省时省力还省钱。

随后，记者来到7号线中段南湖站。南湖站位于集庆门大街和南湖路的交织处，近邻小区、学校、病院相聚，东谈主员来回繁密。记者现场看到，站点大地围挡已撤废，收支口处四周是魁岸通透的玻璃围墙。收支口卷帘门下跌到半东谈主高，内部有两名保安把守，只允许职责主谈主员进入站厅，且进入的职责主谈主员一起要登记信息。前来打探音尘的市民有不少，寰球需要半蹲着，脑袋探进门内与保安对话。记者还发现，天然已过放工岑岭期，然而站内依旧灯火通明，仍有东谈主员在施工。南湖站收支口处一经张贴出时期表。时期表对应的不是钟阜路站和南湖站，而是仙新路站和西善桥站。时期表显现，首班车往仙新路主义时期为6:20，往西善桥主义的时期为6:40；末班车周末会蔓延运营，往仙新路主义，周日-周四的时期为23:20，周五、周六的时期为23:50，往西善桥主义的末班车要比往仙新路的末班车晚20分钟到达南湖站。

南湖站时期表已上墙。

“当今站内还在调试施工，作念通达前准备，惟有通达音尘一公布，这个站点就会对外绽开。”南湖站值守职责主谈主员告诉记者，最近两天前来打探通达音尘的市民源源不时，通达具体时期没公布之前，只可劝说市民耐性恭候，但恭候的时期不会太长。

记者现场打探到，7号线中段左证规划将在12月28日通达，然而准确的时期点还未细则。

名副其实的“换乘王”，树立了13个换乘点

7号线中段莫愁湖站位于莫愁湖西路东侧，亦然换乘2号线的一个站点。记者在2号线莫愁湖站内看到，换乘7号线的洽商标牌一经作念好，进站闸机表里区域都有换乘通谈，只不外换乘通谈刻下照旧“铁将军把门”。站内职责主谈主员告诉记者，刻下站内统共通达前准备都已作念好了，惟有开秘书知到了，就不错向市民绽开搭车通谈。

莫愁湖站换乘7号线符号已上线。

记者了解到，行将通达的7号线中段澄澈全长10.99km，设站8座，均礼聘地下敷设边幅。澄澈包括南湖站、大士茶亭站、莫愁湖站、精炼山站、草场门站、古平岗站、福建路站和钟阜路站。通达以后，无缝畅达南段和北段，全线将成为一条合座开动的澄澈，全长35.49公里，路过雨花台区、建邺区、饱读楼区和栖霞区，串联起南京的新老城区。南京地铁7号线共树立13座换乘站，是名副其实的“换乘王”，车辆礼聘法度B型车6辆编组，最高开动速率为80km/h。地铁7号线晓庄站可与1号线换乘、五塘广场站可与3号线换乘，莫愁湖站可与2号线换乘、草场门站可与4号线换乘、福建路站可与在建的5号线换乘、钟皋路站可与在建的9号线换乘、中胜站可与10号线换乘、永初路站可与S3号线换乘，螺塘路站可与2号线换乘。

而关于这么一条“换乘王”，许多市民翘首以盼。家住五塘广场的陈先生暗意，等通车了，我也不错坐地铁到南湖吃吃喝喝了。家住水西门的刘女士则暗意，以后上班更便捷了，不错平直转10号线去江北了。

记者还了解到，地铁7号线是南京市首条按全自动开动GoA4等第条目进行假想的澄澈，无须树立司机，通过加强信号系统与车辆系统、站台门系统、详细监控系统、通讯系统等中枢修复系统的数字化和系统间联动，不错自动已毕列车叫醒出库、载客运营、回库寝息等功能；列车具有皆备自动化开动的才气，不错给乘客带来更好的搭车体验。

据悉，自2005年，南京通达第一条城市轨谈交通澄澈地铁1号线于今，南京城市轨谈交通澄澈已达15条，包含了13条一经运营的地铁澄澈和2条有轨电车澄澈，运营里程472.3公里，位居全省第一，宇宙第九。待7号线中段通达明，运营里程将糟蹋480公里。

扬子晚报/紫牛新闻记者 曹卢杰

校对 徐珩🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站