中国网财经4月10日讯 中集集团(000039)近期发布了2023年年报。敷陈期内，公司已毕营业收入1278.1亿元，同比着落9.7%；对应包摄于母公司鼓动净利润约为4.21亿元，同比着落86.91%，已毕基本每股收益东谈主民币0.07元，同比着落88.14%。

这是中集集团相接第二年营收和净利润下滑。2022年，中集集团已毕营收1415.37亿元，同比着落13.54%；对应净利润32.19亿元，同比着落51.7%。

集装箱业务收入下滑

年报自满，中集集团功绩受集装箱业务牵扯昭彰。2023年，中集集团集装箱制造业求已毕营业收入302.13亿元，同比着落33.9%，对应净利润17.94亿元，同比着落65.88%。

其中，干货集装箱累计销量66.41万TEU(国际圭臬箱单元)，较上年同期110.73万TEU同比着落40.03%；冷藏箱累计销量9.25万TEU，较上年同期13.14 万TEU同比着落29.60%，不外特种箱中，开顶集装箱和框架集装箱需求增长。

中集集团高管曾在路演中涌现，2023年上半年，人人集装箱产量跌至10年来的最低点，为85万标箱。

在年报中，中集集团称，受国外通胀高企、泰西执续加息和地缘冲突等不利成分影响，人人经济增长动能不及，泰西住户倏地和人人商品商业增速放缓，集运市集呈现周期性调养，何况跟着国外口岸和供应链拥挤的逐步改善，人人运动集装箱出现冗余，新箱市集际遇周期性低谷。

中集集团惩处层在功绩疏通会上暗示，预期集装箱行业2024年比较客岁会有较猛经由的复苏，但人人经济环境复杂，可能会对遥远预测带来一些不笃定性的影响。

“非箱业务”增长较好

集装箱航运是一个典型的周期性行业。为幸免过度依赖集装箱制造，中集集团一直在向其他范围进行多元化发展，当今一经得回了亮眼的得益。

2023年，中集集团谈路运输车辆业求已毕收入250.87亿元，同比上升6.21%；动力、化工及液态食物装备业求已毕营业收入250.26亿元，同比上升17.77%；海洋工程业务营收范围初次冲突100亿元，其毛利率从6.87%擢升至9.30%，净吃亏大幅缩减至0.31亿元。

中集集团涌现，2023年公司氢能收入同比增长59.0%至7亿元，年度在手订单同比增长29.8%至228.5亿元，创历史新高。

2024年政府职责敷陈建议，加速前沿新兴氢能、新材料、翻新药等产业发展。战术影响下，氢能产业占优势口。中集集团惩处层暗示，当今公司最中枢的照旧在氢能的储存、运输装备方面。2023年，中集集团见效下线了国内首台30MPa高压氢气敛迹集装箱并已毕批量订单，同期液氢罐箱一经开拓出来。此外，中集集团与挪威Hexagon的结伴工场培育的Ⅳ型储氢瓶坐褥线已基本完成，当今过问产出样品阶段。

多家机构上调盈利预测

基于主业将迎来规复性增长，新业务施展普遍。中集集团2023年年报发布后，不少机构发布研报，并给以了其“保举”、“买入”等向好评级。

德邦证券研报指出，中集集团动作集装箱制造龙头公司，将深度受益于集装箱行业周期反弹；此外，海工市集复苏，公司在手订单耗费，海工平台房钱高涨，平台租出也具有较大弹性。展望2024-2026年归母净利润为25.31、35.85、44.57亿元。

华泰证券称，接洽集装箱及海工业务复苏共振趋势明确，上调中集集团的盈利预测，展望2024-2026年归母净利润为26/36/44(前值24-25年21.1/29.4)亿元。

国泰君安也暗示，看好中集集团将来功绩成长，带动盈利智力改善。展望2023-2025年归母净利润为3.19/24.03/42.93亿东谈主民币，对应EPS为0.06/0.45/0.80元东谈主民币。

不外，在各大机构的研报中，也领导了中集集团存在经济周期波动、地缘政事、原材料价钱波动、金融市集波动与汇率等风险。